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定量包裝秤在現(xiàn)在的是比較吃香的，但定量包裝秤的價(jià)格也是比較昂貴的，學(xué)會(huì)了解定量包裝秤的操作原理和各部件的相互關(guān)系及作用及要求是非常有必要的。
1.定量包裝秤供料部分及料倉(cāng)
由手動(dòng)控制翻板閥向包裝袋內(nèi)供料，閥板全開(kāi)為速度大流量供料以提高灌裝速度，閥板關(guān)小時(shí)為慢速小流量供料用以添秤。物料靠其重力流動(dòng)要保證料倉(cāng)料位有一定的高度使其不斷流以避免物料的沖擊力時(shí)大時(shí)小。料倉(cāng)倉(cāng)壁的坡度要能夠使物料沿倉(cāng)壁自然順暢的流動(dòng)，其角度要大于物料松散狀態(tài)下的安息角值。為避免物料在倉(cāng)內(nèi)自然堆拱擱住，要求料倉(cāng)相鄰兩壁的坡度不同，使物料差速流動(dòng)。料倉(cāng)的坡度：對(duì)于流動(dòng)性較好的顆粒狀物料角度不小于45度；流動(dòng)性較差的粉狀物料角度易大于60度，或在料倉(cāng)下口加設(shè)振動(dòng)給料斗；為減小物料向下流動(dòng)的沖擊力和減小物料對(duì)料倉(cāng)下口的壓力，在料倉(cāng)下口內(nèi)上方加設(shè)鋼制緩沖錐帽。
2.懸吊架及包裝口部分
懸吊架是吊掛包裝袋、固定包裝口、連接稱(chēng)重機(jī)構(gòu)是組成包裝機(jī)的主要部件。它在其兩側(cè)的上方懸吊的液壓油缸活塞桿的帶動(dòng)下，完成上提和下放空袋及重物袋的工作。其整體由一對(duì)升降油缸、油缸同步架、包裝口及四個(gè)吊鉤組成。包裝口為圓管狀。其上下兩個(gè)端部設(shè)有卡欄的沿口。上端用以卡固橡膠波紋伸縮管，下端外圍固定套筒形海綿密封墊，中部的正面設(shè)有除塵吸管插口，管體下半部與吊鉤架相固定。其下部包裝口的外圍設(shè)鉸接對(duì)開(kāi)式活動(dòng)卡板，卡板對(duì)口處裝有手動(dòng)緊固器，由人工操作卡緊、松開(kāi)包裝袋進(jìn)料口。
吊鉤：在吊鉤架上對(duì)稱(chēng)設(shè)置四個(gè)掛鉤，上面裝有防脫罩。
為使懸吊架及包裝口在套掛和摘解包裝袋時(shí)避免水平擺動(dòng)，以保持平穩(wěn)及包裝口的升降自如，還需加設(shè)懸吊架豎直升降導(dǎo)軌等部件。
定量包裝秤圖片：
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